Coloni C3
Aspeto
Coloni C3/C3B/C3C | |||||||
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![]() | |||||||
Visão geral | |||||||
Produção | 1989-1990 | ||||||
Fabricante | Coloni | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Christian Vanderpleyn | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Ford Cosworth DFR V8 (C3 e C3C) Subaru 1235 F12 (C3B) | ||||||
Transmissão | 6 velocidades manuais | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 505 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O C3/C3B/C3C foi o modelo da Coloni nas temporadas de 1989 e 1990 da Fórmula 1. Condutores: Roberto Moreno, Pierre-Henri Raphanel, Enrico Bertaggia e Bertrand Gachot. http://b.f1-facts.com/ul/a/1963 http://b.f1-facts.com/ul/a/1961 http://b.f1-facts.com/ul/a/1964
Resultados[1] [2] [3]
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Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
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BRA | SMR | MON | MEX | EUA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | |||||||||
1989 | C3 | Ford Cosworth DFR V8 |
P | 31 | ![]() |
Ret | NQ | Ret | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | Ret | NPQ | NPQ | NPQ | 01 | NC (18º) | ||||||
32 | ![]() |
NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | ||||||||||||||||||
![]() |
NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | ||||||||||||||||||
EUA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | |||||||||
1990 | C3B | Subaru 1235 F12 | P | 31 | ![]() |
NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | - | NC (20º) | |||||||||
C3C | Ford Cosworth DFR V8 |
NPQ | NPQ | NQ | NQ | NQ | NQ | NQ | NQ | - | NC (18º) |
↑1 Do GP do Brasil até os Estados Unidos, utilizou o chassi FC188.
- ↑ «Coloni C3» (em inglês). STATS F1
- ↑ «Coloni C3B» (em inglês). STATS F1
- ↑ «Coloni C3C» (em inglês). STATS F1