Grande Prêmio do Brasil de 1999
Aspeto
Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1999 | |||
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![]() Décimo oitavo GP do Brasil em Interlagos | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 11 de abril de 1999 | ||
Nome oficial | XXVIII Grande Prêmio Marlboro do Brasil | ||
Local | Autódromo de Interlagos, São Paulo, São Paulo, Brasil | ||
Total | 72 voltas / 309.024 km | ||
Condições do tempo | Ensolarado, quente, seco | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:16.568 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:18.448 (na volta 70) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio do Brasil (formalmente XXVIII Grande Prêmio Marlboro do Brasil) realizado em Interlagos em 11 de abril de 1999. Foi a segunda etapa da temporada e teve como vencedor o finlandês Mika Häkkinen.[1][2][nota 1]
Resumo
[editar | editar código-fonte]- O francês Stéphane Sarrazin[3] (que era piloto de testes da Prost) substituiu o italiano Luca Badoer na Minardi, que havia se machucado num teste e
- Ricardo Zonta não disputou a corrida após um acidente nos treinos. Com uma lesão no pé direito, o brasileiro não teve a posição herdada.
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 72 | 1:36'03.785 | 1 | 10 |
2 | 3 | ![]() |
Ferrari | 72 | + 4.925 | 4 | 6 |
3 | 8 | ![]() |
Jordan-Mugen/Honda | 71 | Pane seca | 8 | 4 |
4 | 6 | ![]() |
Williams-Supertec | 71 | + 1 volta | 11 | 3 |
5 | 4 | ![]() |
Ferrari | 71 | + 1 volta | 6 | 2 |
6 | 18 | ![]() |
Prost-Peugeot | 71 | + 1 volta | 12 | 1 |
7 | 10 | ![]() |
Benetton-Playlife | 70 | + 2 voltas | 9 | |
8 | 15 | ![]() |
Arrows | 69 | + 3 voltas | 19 | |
9 | 21 | ![]() |
Minardi-Ford | 69 | + 3 voltas | 20 | |
Ret | 14 | ![]() |
Arrows | 52 | Pane hidráulica | 17 | |
Ret | 22 | ![]() |
BAR-Supertec | 49 | Pane hidráulica | 21 | |
Ret | 5 | ![]() |
Williams-Supertec | 43 | Câmbio | 16 | |
Ret | 16 | ![]() |
Stewart-Ford | 42 | Motor | 3 | |
Ret | 12 | ![]() |
Sauber-Petronas | 42 | Colisão | 15 | |
Ret | 9 | ![]() |
Benetton-Playlife | 38 | Embreagem | 5 | |
Ret | 20 | ![]() |
Minardi-Ford | 31 | Rodada | 18 | |
Ret | 11 | ![]() |
Sauber-Petronas | 27 | Câmbio | 14 | |
Ret | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 22 | Câmbio | 2 | |
Ret | 19 | ![]() |
Prost-Peugeot | 21 | Câmbio | 13 | |
Ret | 17 | ![]() |
Stewart-Ford | 15 | Pane hidráulica | 10 | |
Ret | 7 | ![]() |
Jordan-Mugen/Honda | 10 | Colisão | 7 | |
DNS | 23 | ![]() |
BAR-Supertec | 0 | Piloto ferido | 0 | |
Fonte: [1] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Mika Häkkinen 38 voltas (1-3; 38-72), Rubens Barrichello 23 voltas (4-26), Michael Schumacher 11 voltas (27-37).
Referências
- ↑ a b «1999 Brazilian Grand Prix - race result». Consultado em 7 de maio de 2019
- ↑ Fred Sabino (11 de abril de 2019). «Rubens Barrichello deu show com Stewart e liderou pela primeira vez em casa há 20 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 7 de maio de 2019
- ↑ «Brasileiro cria impasse na McLaren». Folha de S.Paulo. 8 de abril de 1999
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Grande Prêmio do Brasil 28ª edição |
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