Ford Ranger
Ford Ranger | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Ford |
Роки виробництва | 1982- |
Попередник(и) | Ford Courier |
Клас | Пікап |
Подібні | Chevrolet S-10/Chevrolet Colorado GMC Sonoma/GMC Canyon Mitsubishi Raider Fiat Fullback Mitsubishi L200 Toyota Hilux/Toyota Tacoma Nissan Navara/Frontier Mazda BT-50 Mercedes-Benz X-Клас Renault Alaskan Suzuki Equator Isuzu D-Max Honda Ridgeline Jeep Gladiator Volkswagen Amarok |
Ford Ranger (укр. Форд Рейнджер) — пікапи, що вироблялися компанією Ford з 1982 по 2012 рік для ринку Північної Америки. З 1995 року пропонується самостійна модель для ринку Європи і Азії.
1. Покоління | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Ford |
Роки виробництва | 1982-1989 |
Попередник(и) | Ford Courier |
Наступник(и) | Ford F-series |
Клас | Пікап |
Колісна база | L1: 2741 мм L2: 2893 мм L3: 3175 мм |
Довжина | L1: 4460 мм L2: 4765 мм L3: 4895 мм |
Ширина | 1699 мм |
Споріднені | Ford Bronco II |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/1988_Ford_Ranger_2.jpg/180px-1988_Ford_Ranger_2.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/1st-Ford-Ranger.jpg/180px-1st-Ford-Ranger.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/1987_Ford_Ranger_dashboard.jpg/180px-1987_Ford_Ranger_dashboard.jpg)
Ford почав розробку Ranger в 1976 році, приділяючи особливу увагу якості та ефективності використання палива. Метою цього проекту було створення вантажівки, яка була б подібна на F-Series, але в більш економічному варіанті. Компактний дизайн Ranger був схожий на повнорозмірних пікапів Ford. Здатність перевозити 4 фути завширшки (1,2 м) листи фанери загальний стандарт для вантажних автомобілів.
Виробництво Ranger почалося 18 січня 1982 року. Автомобіль комплектували 4-циліндровими двигунами 2,0 L 72 к.с. (54 кВт), 2,3 L OHC 86 к.с. (64 кВт), 4-циліндровим 2,2 L 59 к.с. (44 кВт) Mazda/Perkins diesel та 2,8 L V6 115 к.с. (86 кВт). У 1985 році компанія Mitsubishi побудувала 2,3 L турбодизель з 86 к.с. (64 кВт), який замінив дизельний двигун Mazda, а в 1986 році, 2,8 L двигун був замінений на 2,9 L V6 140 к.с. (104 кВт). В 1986 році була представлена версія SuperCab, пропонуючи додаткові 17 дюймів (432 мм) простору за передніми сидіннями, з парою відкидних сидінь доступних як опція.
В середині 1986 року представлений Ranger GT. Доступний тільки з короткою кабіною з 2,9 L V6 5-ступінчастою механічною трансмісією Toyo Kogyo або автоматичною коробкою передач A4LD.
1. Покоління модернізація | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Ford |
Роки виробництва | 1989-1993 |
Попередник(и) | Ford Courier |
Наступник(и) | Ford F-series |
Клас | Пікап |
Колісна база | L1: 2741 мм L2: 2893 мм L3: 3175 мм |
Довжина | L1: 4483 мм L2: 4788 мм L3: 4917 мм |
Ширина | 1697 мм |
Споріднені | Ford Bronco II Ford Explorer Mazda Navajo |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Ford_Ranger_first_generation_facelift_%28cropped%29.jpg/180px-Ford_Ranger_first_generation_facelift_%28cropped%29.jpg)
У 1989 році був представлений модернізований Ranger. Змінився зовнішній вигляд і салон (нова приладова панель і сидіння). Задні колеса отримали ABS. Був модифікований 2.3 л двигун OHC зі збільшенням потужності до 105 к.с. (183 Нм). З'явився і новий силовий агрегат Vulcan V6 OHV EFI 3.0 л потужністю 140 л.с. (230 Нм). Він встановлювався опційно на задньопривідні Ranger. Через рік гамма моторів поповнилася ще одним — 4.0 л Cologne V6 OHV потужністю 160 к.с. (305 Нм). Він встановлювався на Ranger 4х4.
2. Покоління | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Ford |
Роки виробництва | 1993-1998 |
Попередник(и) | Ford Courier |
Наступник(и) | Ford F-series |
Клас | Пікап |
Колісна база | L1: 2741 мм L2: 2893 мм L3: 3180 мм |
Довжина | L1: 4681 мм L2: 4986 мм L3: 5034 мм |
Ширина | 1763 мм |
Споріднені | Mazda Navajo Ford Explorer Mercury Mountaineer |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/1994_Ford_Ranger_Splash_4x2_Regular_Cab%2C_front_left%2C_09-24-2022.jpg/180px-1994_Ford_Ranger_Splash_4x2_Regular_Cab%2C_front_left%2C_09-24-2022.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/FordRangerDash.jpg/180px-FordRangerDash.jpg)
Друге покоління Ford Ranger вийшло 1992 році (1993 модельний рік) і сильно відрізнялося від попередніх як зовні, так і в механічній частини. Повністю оновилася передня частина пікапа: нові крила, решітка радіатора, поворотник перекочував з крила в блокфари. Змінився і салон. Цілком оновилася лінійка силових агрегатів. Потужність 2.3 л. і 3.0 л. двигунів збільшилася до 112 к.с. і 145 к.с., відповідно.
- 2.3 L OHC I4
- 3.0 L Vulcan V6
- 4.0 L Cologne V6
3. Покоління | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Ford |
Роки виробництва | 1998-2012 |
Попередник(и) | Ford Courier |
Наступник(и) | Ford F-series |
Клас | Пікап |
Колісна база | L1: 2835 мм L2: 2987 мм L3: 3198 мм |
Довжина | L1: 4788 мм L2: 5093 мм L3: 5154 мм |
Ширина | 1786 мм |
Висота | H1: 1735 мм H2: 1763 мм |
Споріднені | Mazda B-Series Ford Explorer Mercury Mountaineer |
Третє покоління компактних за американською класифікацією пікапів серії Ranger (4х2 або 4х4) повною масою 2,0-2,3 т виготовляється з 1998 року. Ці найпопулярніші в США в своєму класі автомобілі мають однакову, у тому числі для повнопривідних версій, вантажопідйомність 570 кг. Вона включає масу пасажирів, вантажу та додаткового обладнання. Базова версія з 2-місною кабіною випускається в двох варіантах колісної бази (2830 і 2980 мм) і відповідно з корисною довжиною кузова 1,83 і 2,15 м. При 5-місній кабіні, яка має 2 — та 4-місні виконання, колісна база становить 3190 мм, довжина кузова — 1,83 м. Автомобілі комплектують такими бензиновими двигунами: рядною «четвіркою» (2,3 л, 143 к.с.), яка не застосовується на варіантах 4x4, і двома двигунами V6 (3,0 л, 148 к.с. або 4,0 л., 208 к.с.). Коробка передач механічна або автоматична 5-ступінчаста. Підвіска передніх коліс незалежна пружинна для версій 4х2 або торсіонна для повнопривідних машин, задня — ресорна.[1]
-
Ford Ranger 4 regular cab (1998–2000)
-
Ford Ranger 4 extended cab (2001–2003)
-
Ford Ranger 4 extended cab (2004–2005)
-
Ford Ranger 4 regular cab (2006–2012)
Версія Ford Ranger FX4 Level II отримала спеціальну задню вісь Ford 8.8 оснащену диференціалом підвищеного тертя Torsen, захистом агрегатів, модернізованими буксирувальними кріпленнями, всюдихідними шинами 31" BFGoodrich, 15-дюймові ковані компанією Alcoa колеса, і амортизатори Bilstein. Всередині, пакет Level II включав двоколірні тканинні сидіння, опціонально шкіряні та гумові підлоги разом з шістьма дисковим головним пристроєм CD MP3 в якості стандартної опції. пакет FX4 Level II вперше став доступний в 2003 році, хоча, в 2002 році вже був найперший пакет «FX4», проте, Level II не був доступний. Пакет 2002 року FX4 off-road ідентичний FX4 Level II після 2003 року, так як не був доступний FX4 Level II. Ford Ranger FX4 off-road відрізняється від FX4 Level II після 2002 року. FX4 off-road 2002 і FX4 Level II 2003 часто називали «святим граалем» Ranger, так як було обмежене виробництво цих машин з механічною коробкою передач і механічним повним приводом 4x4. Згідно Ford, було побудовано 17971 одиниць Level II до 2007 року (в тому числі 2002 рік), і 45172 одиниць Off Road було побудовано між 2003 і 2009 роками. FX4 Off Road був доступний в 2009 році, а виробництво Level II зупинилося після 2007 року, хоча багато Level II можна було замовити. У 2010 році Ranger перестав випускатися в форматі FX4 для ринку США, але продовжував бути доступним в Канад��.
-
Ford Ranger FX4 Level II
-
Ford Ranger FX4 Level II
- 2.3 L Duratec I4 (2001—2011)
- 2.5 L OHC I4 (1998—2001)
- 3.0 L Vulcan V6 (1998—2008)
- 4.0 L OHV Cologne V6 (1998—2000)
- 4.0 L 4.0 SOHC V6 (2001—2011)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/2019_Ford_Ranger_XLT_Super_Cab_FX4_front_6.1.19.jpg/180px-2019_Ford_Ranger_XLT_Super_Cab_FX4_front_6.1.19.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/2019_Ford_Ranger_XLT_SuperCrew%2C_front_9.24.20.jpg/180px-2019_Ford_Ranger_XLT_SuperCrew%2C_front_9.24.20.jpg)
У січні 2018 року на Міжнародному автосалоні в Детройті представили Ford Ranger четвертого покоління для ринку Північної Америки. Початок продаж стартує в 2018 році.
Пікап Ford Ranger збудовано на основі глобальної середньорозмірної вантажівки Ford T6 Ranger. Розроблене підрозділом Ford в Австралії, для використання в Північній Америці, шасі Ford T6 зазнало декілька модифікацій.
Автомобіль комплектується 2,3 літровим чотирициліндровим двигуном EcoBoost потужністю 280 к.с. і 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Пікап пропонується в 2-дверному виконанні SuperCab і 4-дверному SuperCrew.
- 2.3 л EcoBoost turbo I4
- 2.0 л Ecoblue I4 (diesel)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/2023_Ford_Ranger_Wildtrak_EcoBlue_4x4_Auto.jpg/180px-2023_Ford_Ranger_Wildtrak_EcoBlue_4x4_Auto.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Ford_Ranger_Raptor_%28P703%29_1X7A6776.jpg/180px-Ford_Ranger_Raptor_%28P703%29_1X7A6776.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Ford_Ranger_Raptor_%28P703%29_1X7A7026.jpg/180px-Ford_Ranger_Raptor_%28P703%29_1X7A7026.jpg)
Рейнджер T6 (четвертого покоління Ranger у всьому світі і п'ятого покоління Ranger в Північній Америці) дебютував у листопаді 2021 року. Під кодовою назвою P703 під час розробки він продовжував розроблятися компанією Ford Australia за участю азійських, американських, африканських та європейських дочірніх компаній Ford. Він буде вироблятися з другого кварталу 2022 року в Таїланді та Південній Африці для більш ніж 100 глобальних ринків.
Названий «T6.2», автомобіль не був повністю перероблений через використання тих самих основних форм і розмірів кузова, дверних і скляних отворів, більшості вузлів шасі, а також більшості варіантів двигуна та трансмісії. Однак більшість деталей не є безпосередньо взаємозамінними з попереднім Ranger, за словами Яна Фостона, головного інженера платформи для T6.
Модель поділиться своєю основою з майбутнім Ford Everest третього покоління в 2022 році і другим поколінням Volkswagen Amarok, що вийдуть наприкінці 2022 року. Volkswagen бере участь у розробці P703 Ranger з 2017 року.
Бензинові:
- 2.3 L EcoBoost I4 turbo
- 3.0 L EcoBoost V6 twin-turbo (Raptor)
Дизельні:
- 2.0 L EcoBlue I4 turbo
- 2.0 L EcoBlue I4 twin-turbo
- 3.0 L Power Stroke V6 turbo
1. Покоління | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Ford |
Також називається | Ford Courier |
Роки виробництва | 1998-2006 |
Попередник(и) | Ford Courier |
Наступник(и) | Ford F-series |
Клас | Пікап |
Колісна база | 3000 мм |
Довжина | 4998-5020 мм |
Ширина | 1695 мм |
Висота | 1740-1750 мм |
Споріднені | Mazda B-Series Ford Everest |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Ford_Ranger_%28Southeast_Asian%2C_first_generation%29_%28rear%29%2C_Serdang.jpg/180px-Ford_Ranger_%28Southeast_Asian%2C_first_generation%29_%28rear%29%2C_Serdang.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Ford_Ranger_front_20080419.jpg/180px-Ford_Ranger_front_20080419.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Ford_Ranger_rear_20081202.jpg/180px-Ford_Ranger_rear_20081202.jpg)
Для європейського і азійського ринків філія компанії Ford в Таїланді з 1998 року збирала середньорозмірний пікап Ranger першого покоління (4х2 / 4х4) повною масою 2,6-3,0 т і вантажопідйомністю 1,1-1,2 т, який по загальній конструкції та комплектації аналогічний американському прототипу. У країнах Європи задньопривідний пікап пропонували з 2,5-літровим 84-сильним дизельним двигуном Duratorq з турбонадувом, проміжним охолодженням і трьома клапанами на циліндр, зміненим малюнком облицювання радіатора і приводом переднього моста що відключається. До складу стандартного комплекту обладнання входили АБС і передні дискові гальма збільшених розмірів. Для повнопривідних варіантів використовувався в основному 109-сильний двигун Duratorq WLT з турбонаддувом. Пікапи можна було придбати з короткою 2-місною кабіною Regular Cab, подовженою 4-місною Stretch Cab або подвійний 4-дверний Super Cab на 4-5 місць.
В 2002 році модель модернізували, змінивши оптику, решітку радіатора і провели ряд інших змін.
Новинкою 2005 року став пікап 4х4 з подвійною кабіною в найбільш комфортному оснащенні XLT зі спортивними 15-дюймовими колесами з легкого сплаву, хромованими деталями облицювання і найповнішим набором додаткового устаткування.[2]
Модель | Рік виробництва | Тип двигуна / код | Потужність, при об/хв | Крутний момент, при об/хв |
---|---|---|---|---|
Дизельні | ||||
2.5 TD | 1995-2006 | 2499 см3 Р4 Duratorq TDi | 78 к.с. (57 кВт), при 4100 | 168 Нм, при 2500 |
2.5 TD | 1995-2006 | 2499 см3 Р4 Duratorq TDi | 109 к.с. (80 кВт), при 3200 | 266 Нм, при 2000 |
2. Покоління | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Ford |
Роки виробництва | 2006-2011 |
Попередник(и) | Ford Courier |
Наступник(и) | Ford F-series |
Клас | Пікап |
Колісна база | 3000 мм |
Довжина | 5080 мм |
Ширина | 1788 мм |
Висота | 1743-1762 мм |
Споріднені | Mazda B-Series Mazda BT-50 Ford Everest |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/2006-2008_Ford_Ranger_%28PJ%29_XLT_4-door_utility_02.jpg/180px-2006-2008_Ford_Ranger_%28PJ%29_XLT_4-door_utility_02.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Ford_Ranger_XLT_2.5_TDCi_Doppelkabine_%28II%2C_Facelift%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_10._September_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/180px-Ford_Ranger_XLT_2.5_TDCi_Doppelkabine_%28II%2C_Facelift%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_10._September_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Ford_Ranger_XLT_2.5_TDCi_Doppelkabine_%28II%2C_Facelift%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_10._September_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/180px-Ford_Ranger_XLT_2.5_TDCi_Doppelkabine_%28II%2C_Facelift%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_10._September_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg)
У 2006 році Ford представив нове покоління Ranger для ринків Європи та Азії. Основні зміни торкнулися дизайну автомобіля, збільшилися також його потужність і безпека. Новий Ford Ranger завівся турбодизельним двигуном (2,5 л / 143 к.с.), проте коробка передач залишилася механічною (5 ступенів). Рівень безпеки зріс за рахунок додаткових бічних подушок безпеки і поліпшеної системи ременів. До базової комплектації нової версії входить ABS, доповнена системою EBD, що здійснює розподіл гальмівних сил. Вантажопідйомні характеристики були покращені за рахунок збільшення вантажної платформи (на 6 см). У результаті Ranger може з легкістю впоратися з чотирма тоннами вантажу — одній на борту і трьома в причепі. Модернізація салону забезпечила автомобіль зручнішими кріслами з підлокітниками і кронштейнами, а також додатковими блоками для зберігання різних предметів. Комплектація Tremor до всього вищепереліченого пропонує ще й потужну (510 ват) аудіосистему.[3]
У 2009 році модель була модернізована.
Ford Ranger 2010 року існує у трьох типах кузова: Regular Cab, SuperCab, SuperCab з 4-ма дверима. Більшість версій мають вантажну платформу, довжиною 1,8 м, а версія Regular Cab з двома ведучими колесами має платформу, довжиною 2,1 м. Також, покупцеві запропоновано три рівня комплектації: XL, висококласний XLT та спортивна Sport.
Модель | Рік виробництва | Тип двигуна / код | Потужність, при об/хв | Крутний момент, при об/хв |
---|---|---|---|---|
Дизельні | ||||
2.5 MZR-CD | 2006-2011 | 2499 см3 Р4 Duratorq TDCi | 143 к.с. (105 кВт), при 3500 | 330 Нм, при 1800 |
3.0 MZR-CD | 2006-2011 | 2953 см3 Р4 Duratorq TDCi | 156 к.с. (115 кВт), при 3200 | 380 Нм, при 1800 |
3. Покоління (T6) | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Ford |
Роки виробництва | з 2011 |
Попередник(и) | Ford Courier |
Наступник(и) | Ford F-series |
Клас | Пікап |
Колісна база | 3226 мм |
Довжина | 5359 мм |
Ширина | 1849 мм |
Висота | 1815 мм |
Кліренс | 232 мм |
Маса | 1866–1968 кг |
Споріднені | Ford Everest Mazda BT-50 |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Ford_Ranger_2.2_TDCi_Limited_Doppelkabine_%28III%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_6._April_2012%2C_Velbert.jpg/200px-Ford_Ranger_2.2_TDCi_Limited_Doppelkabine_%28III%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_6._April_2012%2C_Velbert.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/2011_Ford_Ranger_%28PX%29_XLT_High_Rider_4-door_Super_Cab_utility_%282012-07-14%29.jpg/200px-2011_Ford_Ranger_%28PX%29_XLT_High_Rider_4-door_Super_Cab_utility_%282012-07-14%29.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/2017_Ford_Ranger_Wildtrak_4X4_facelift_3.2_Front.jpg/200px-2017_Ford_Ranger_Wildtrak_4X4_facelift_3.2_Front.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/2019_Ford_Ranger_2.2_XL_%2814%29.jpg/180px-2019_Ford_Ranger_2.2_XL_%2814%29.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/2017_Ford_Ranger_Wildtrak_4X4_facelift_3.2_Rear.jpg/200px-2017_Ford_Ranger_Wildtrak_4X4_facelift_3.2_Rear.jpg)
15 жовтня 2010 року на автосалоні в Сіднеї (Австралія) компанія Ford представила нове покоління Ford Ranger.[4] У нового Рейнджера буде чотири типи кабіни на вибір, привід на одну або обидві осі. Передбачено чотири серії машини для різних ринків збуту. Автомобіль, побудований на новій глобальній платформі, крупнішій за попередника. Колісна база витягнулася на 22 см (до 3220 мм), колія у повнопривідної версії розширилася на 9 см (до 1560 мм), а у моноприводної — на 12 см (до 1590 мм), кліренс досяг 232 мм (25 мм). Змінилися і вантажні можливості пікапа. Його багажне відділення стало на 10 см ширшим, ніж у колишньої моделі. Приблизно на п'ять сантиметрів збільшилася відстань між колісними арками — 1139 мм проти 1090 мм. Вантажна платформа машини з чотирьохдверною кабіною Double Cab стала на пару сантиметрів довшою (1549 мм) і на 5,4 см вишою (511 мм). У такий кузов об'ємом 1,21 м³ поміщаються предмети шириною до 1549 мм.[5] На вибір пропонується три двигуни: новітній 2,2-літровий дизель Duratorq TDCi I4 потужністю 150 к.с. і максимальним обертовим моментом в 375 Нм, 3,2-літровий дизельний Duratorq TDCi I5 потужіністю 200 к.с. (він видає 470 Нм моменту) і бензиновий 2,5-літровий Duratec I4 потужністю 166 к.с. Останній можна заправляти як бензином E100, так і природним газом. Трансмісій дві — автоматична або ручна, обидві шестиступінчасті.[5][6]
В березні 2015 року Ford Ranger модернізували, автомобіль отримав зовнішність в стилі нового Ford Everest.
Ford оновив Ranger для 2021 модельного року. Пікап отримав позашляховий пакет Tremor. Він додав припідняту підвіску, позашляхові покришки, захисні пластини на днище, можливість блокування заднього диференціалу та ряд інших опцій для подолання бездоріжжя.
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/2019_Ford_Ranger_Raptor_EcoBlue_4X4_2.0.jpg/180px-2019_Ford_Ranger_Raptor_EcoBlue_4X4_2.0.jpg)
В Таїланді існує спеціальна модифікація Ford Ranger Raptor з кліренсом 283 мм, амортизаторами Fox Racing Shox, захистом, покращеними гальмами, шинами BFGoodrich, системою Terrain Management System з 6-ма режимами — два для доріг і чотири для бездоріжжя. Автомобіль комплектується 2,0 літровим чотирициліндровим твін-турбодизелем потужністю 210 к.с. крутним моментом 500 Нм і 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Максимальне корисне навантаження Ranger Raptor складає 620 кг[7].
Модель | Рік виробництва | Об'єм двигуна / код | Потужність, при об/хв | Крутний момент, при об/хв |
---|---|---|---|---|
Бензиновий | ||||
2.5 Р4 | 2011- | 2488 см3 Р4 Duratec | 166 к.с. (122 кВт) | 226 Нм |
Дизельні | ||||
2.2 TDCi Р4 | - | 2184 см3 Р4 Duratorq TDCi | 125 к.с. (92 кВт) | 320 Нм |
2.2 TDCi Р4 | 2011- | 2184 см3 Р4 Duratorq TDCi | 150 к.с. (110 кВт) | 375 Нм |
3.2 TDCi Р5 | 2011- | 3198 см3 Р5 Duratorq TDCi | 200 к.с. (147 кВт) | 470 Нм |
Рік | Продано авто в США |
---|---|
1997 | 298,796[8] |
1998 | 328,136[9] |
1999[10] | 348,358 |
2000 | 330,125 |
2001[11] | 272,460 |
2002[12] | 226,094 |
2003 | 209,125 |
2004[13] | 156,322 |
2005 | 120,958 |
2006[14] | 92,420 |
2007 | 72,711 |
2008[15] | 65,872 |
2009[16] | 55,600 |
2010[17] | 55,364 |
2011[18] | 70,832 |
- ↑ Ford US RANGER [Архівовано 29 березня 2008 у Wayback Machine.] 01.08.2010
- ↑ Ford EU RANGER [Архівовано 11 липня 2016 у Wayback Machine.] 01.08.2010
- ↑ Ford Ranger — небольшой, но очень маневренный и надежный пикап [Архівовано 28 липня 2010 у Wayback Machine.] 01.08.2010
- ↑ Ford представил новый Ranger [Архівовано 18 жовтня 2010 у Wayback Machine.] (рос.) 05.01.2011
- ↑ а б В Сиднее Ford объявил о новом векторе развития пикапа Ranger [Архівовано 6 червня 2015 у Wayback Machine.] (рос.) 05.01.2011
- ↑ Новый Ford Ranger [Архівовано 20 жовтня 2010 у Wayback Machine.] (рос.) 05.01.2011
- ↑ Як ми тестували Ford Ranger 2023 року. Automoto.ua. AutoMoto.ua (укр.). Процитовано 13 січня 2023.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 21 липня 2013. Процитовано 19 грудня 2017.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 25 червня 2017. Процитовано 19 грудня 2017.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Ford Motor Company Sets New Full Year U.S. Sales Record. Theautochannel.com. Архів оригіналу за 29 квітня 2013. Процитовано 28 квітня 2009.
- ↑ Ford Motor Company's December U.S. Sales Climb 8.2 Percent (PDF). Ford Motor Company. Архів оригіналу (PDF) за 30 квітня 2011.
- ↑ Ford's F-Series Truck Caps 22nd Year in a Row as America's Best-Selling Vehicle With a December Sales Record. Theautochannel.com. 17 листопада 2004. Архів оригіналу за 29 квітня 2013. Процитовано 28 квітня 2009.
- ↑ Ford Achieves First Car Sales Increase Since 1999. Theautochannel.com. 17 листопада 2004. Архів оригіналу за 29 квітня 2013. Процитовано 28 квітня 2009.
- ↑ Ford Motor Company 2007 sales. 3 січня 2008. Архів оригіналу за 12 лютого 2009.
- ↑ F-Series drives ford to higher market share for third consecutive month (PDF). Ford Motor Company. 5 січня 2009. Архів оригіналу (PDF) за 6 лютого 2009. Процитовано 14 травня 2009.
- ↑ Ford caps 2009 with 33 percent sales increase, first full-year market share gain since 1995 (PDF). Ford Motor Company. 5 січня 2010. Архів оригіналу (PDF) за 11 липня 2011. Процитовано 5 січня 2010.
- ↑ Ford's 2010 sales up 19 percent – largest increase of any full-line automaker; foundation set for growth in 2011 (PDF). Ford Motor Company. 4 січня 2011. Архів оригіналу (PDF) за 24 січня 2011. Процитовано 5 січня 2011.
- ↑ 2011 Ford Brand Sales up 17 Percent for the Year in U.S. (PDF). Ford Motor Company. 4 січня 2012. Архів оригіналу (PDF) за 31 січня 2012. Процитовано 2 грудня 2012.
![]() |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ford Ranger |
« попередня — Ford, Європейські моделі, 1980-ті — до наших днів
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
Клас A | Ka I | Ka II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас B | Fiesta I | Fiesta II | Fiesta III | Fiesta IV | Fiesta V | Fiesta VI | ||||||||||||||||||||||||||||||
Клас C | Escort III / Orion I | Escort IV / Orion II | Escort V / Orion III | Escort Vb | Escort VI | Focus I | Focus II | Focus III | ||||||||||||||||||||||||||||
Клас D | Taunus III / Cortina V | Sierra I | Sierra II | Mondeo I | Mondeo II | Mondeo III | Mondeo IV | Mondeo V | ||||||||||||||||||||||||||||
Клас E | Granada II | Scorpio I / Granada III | Scorpio II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Спорткар | Puma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Capri | Probe | Cougar | Mustang | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Мікровен | Fusion | B-MAX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактвен | C-MAX I | C-MAX II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мінівен | S-MAX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Galaxy I | Galaxy II | Galaxy III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кросовер | EcoSport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maverick ІІ | Kuga I | Kuga II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Edge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Позашляховик | Maverick I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фургон | Transit Courier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Courier | Transit Connect I | Transit Connect II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Escort Express | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transit III | Transit IV | Transit V | Transit VI | Transit Custom | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Transit VII | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пікап | Ranger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Північна Америка | Продається під тією ж назвою | Продається під іншою назвою |
« попередня - Легкі вантажівки Ford Motor Company, для Пн. Америки, 1980ті–наш час
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | ||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
Mini crossover | EcoSport | EcoSport | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact crossover | Escape | Escape | Escape | |||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size crossover | Edge | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Full-size crossover | Freestyle | Taurus X | Flex | |||||||||||||||||||||||||||||||
Compact SUV | Bronco II | Bronco II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size SUV | Explorer | Explorer | Explorer | Explorer | Explorer | |||||||||||||||||||||||||||||
Full-size SUV | Bronco | Bronco | Bronco | Expedition | Expedition | Expedition | ||||||||||||||||||||||||||||
Excursion | Expedition EL/Max | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact pickup | Courier | Ranger | Ranger | Ranger | ||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size pickup | Explorer Sport Trac | Explorer Sport Trac | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Full-size pickup | F-Series | F-Series | F-Series | F-Series | F-Series | F-Series | ||||||||||||||||||||||||||||
Super Duty | Super Duty | Super Duty | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact MPV | Transit Connect | |||||||||||||||||||||||||||||||||
C-MAX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Aerostar | Aerostar | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Windstar | Windstar | Freestar | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Van | Econoline | Econoline/E-Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Версії тільки для Мексики |
![]() |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |