Přeskočit na obsah

BTR-70

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
BTR-70
Typ vozidlaObrněný transportér
Země původuSovětský svaz Sovětský svaz
Historie
Ve službě1972 – dosud
Základní charakteristika
Posádka2 + 9
Délka7,54 m
Šířka2,83 m
Výška2,32 m
Hmotnost11,5 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřovánído 10 mm
Hlavní zbraň1x kulomet KPVT ráže 14,5 mm
Sekundární zbraně1x kulomet KPT ráže 7,62 mm
Pohon a pohyb
Motor2x osmiválcový motor
Výkon2x 89 kW
Odpruženíkolový 8×8
Max. rychlost80 km/h
Poměr výkon/hmotnost20 hp/tuna
Dojezd600 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

BTR-70 je sovětské, resp. ruské osmikolové obojživelné obrněné vozidlo, které je pokračovatelem svého předchůdce BTR-60. Bylo vyvinuto v 70. letech 20. století a poprvé se na veřejnosti představilo roku 1980 v Moskvě na vojenské přehlídce. Stejně jako jeho předchůdce je i toto vozidlo určeno pro přepravu mechanizovaných jednotek a jejich přímou podporu. Mělo silnější motor, zlepšené pancéřování, lepší přístrojové vybavení. Po rozpadu SSSR ho vlastní zejména nástupnické státy.

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]
Nákres BTR-70

BTR-70 má stejnou věžičku jako BTR-60 a BRDM-2. Výzbroj tvoří jeden spřažený 7,62 mm kulomet PKT a jeden 14,5mm kulomet KPVT. Zvýšené ochrany přední nápravy je dosaženo snížením předku korby. Oproti jeho předchůdci je u BTR-70 použitý silnější motor o výkonu 89 kW. Na každé straně korby je navíc přidán jeden otvor na vedení střelby, také je u vozidla zlepšený výhled na přepravovanou posádku. Vozidlo je vybaveno přístroji pro noční vidění, zvýšeným pancéřováním boků a stropu. Přesto největší slabinou BTR-70 je právě jeho pancéřování. Jako jeho předchůdce je plně obojživelné.

  • BTR 70 KM – velitelsko-štábní verze
  • BTR 70 Ch – verze pro chemický a radiační průzkum
  • BTR 70 BREM – vyprošťovací vozidlo
  • BTR 70 MS – spojovací vozidlo

Uživatelé

[editovat | editovat zdroj]


Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]