捷運

捷運,全名為大眾捷運系統,該詞源於臺灣對於英語「Mass Rapid Transit」(簡稱MRT)的中文翻譯,在多數場合可同義於地鐵,為鐵路運輸及都市軌道運輸的一種形式。 --來自 維基百科


最新文章

2024/07/13 | 德國之聲

「讓座文化」變成「讓座笑話」,博愛座修法只會讓年輕人 vs. 老年人吵更兇

近年來讓座文化已經變成讓座笑話,被讓座的人不覺得自己是老弱婦孺,一個要讓、另一個不肯坐,搞到最後留著一個空位,誰也不敢坐。以其他國家例子看,以法律規範仍會衍生很多問題,例如,身形較為瘦小的孕婦、外表看不出來,有沒有類似請讓位的佩章可以佩戴、提醒乘客讓座?乘客有什麽立場可以執行修改後的規定?修法之外,還有什麼配套措施?

2024/06/26 | 中央通訊社

國外會吵博愛座嗎?巴黎地鐵「優先座」長者排最末,亂讓座恐惹人不開心

一般而言,法國銀髮族多不服老,每天健行慢跑、生活充實忙碌,將自己打扮得體面亮麗的7旬以上長者比比皆是,更不喜歡隨意被貼上「老」、「孱弱」等標籤。網路媒體Slate一篇文章就分析為何法國年長者面對「突如其來」的讓座,大多會顯得無所適從,甚至不開心。

2024/06/12 | 李秉芳

年輕女子被兩長者逼迫讓博愛座失控撞柱流血,北捷1至5月座位糾紛22件

有不少網友都認為,應該直接廢除、取消博愛座,避免類似的糾紛再發生。也有網友認為,雖然女子先動手打人不對,但是博愛座本來就應該是讓給有需要的人,而不一定是年長者。

2024/04/25 | TNL 編輯

北捷民權西路站旅客落軌,劍潭至民權西路單線雙向運轉,士林、雙連區間啟動公車接駁

台北捷運今(25)日表示,下午4時51分時,捷運淡水信義線(紅線)民權西路站有旅客落軌遭捲入車下。民權西路站至劍潭站暫時改採單線雙向運轉,並同步啟用雙連站至士林站的公車接駁。

2024/04/03 | 陳昭宏

捷運環狀線軌道鋼梁錯位暫停營運,新北從傍晚5點起提供免費接駁公車

花蓮外海今(3)日上午發生規模7.2強震,有民眾發現,捷運環狀線中原站至板新站間的軌道疑似位移。新北市捷運局稍晚證實,環狀線軌道因強震而出現鋼梁錯位,短期內可能無法修復。目前環狀線全線已暫停營運,新北市政府也啟動環狀線接駁公車因應。

2024/04/03 | TNL 編輯

地震全台各地交通情況更新:捷運各線恢復行駛、高鐵取消上午部分班次、蘇花路廊全線封閉

今(3)日上午7點58分花蓮發生芮氏規模7.2地震,全台有感。目前捷運全線已恢復運行,高鐵也為疏運乘客,也已安排8班自由座列車應對受影響取消班次;台鐵則成立緊急應變小組,也開放乘客持當日未使用票卷至車站退票;公路局則警告民眾路況難以掌握,提醒民眾留意地震區域路況,如非必要也不要進入山區道路。

2024/01/24 | 方格子vocus

歷經兩度火災與多次改建,台北半世紀前最繁華的「建成圓環」為何仍走向沒落?

建成圓環在以前不單只肩負交通重任,甚至在圓環的中間位置,出現眾多小吃攤販聚集的盛況,後續更逐漸成為當時台北最大的夜市,可說是許多在地人與觀光客的經典回憶。但因為多項因素的影響下逐漸沒落,就算後來捷運松山線規劃興建時,計畫在附近增設一座捷運站,希望讓這裡的人流與商機重新復活,卻沒有成功。

2024/01/12 | 關鍵評論網 ASEAN:馬六甲

「新山-新加坡捷運系統」預計2027年初開始運作,每小時單一方向能承載1萬名乘客流量

這條4公里長的捷運系統,將往返於馬來西亞新山武吉查卡和新加坡兀蘭北之間,預計每小時單一方向能運載達1萬名乘客,除了減少星馬陸路車輛,也將有助緩解兩國出入境關口的忙碌程度。

2023/12/30 | Cool3c

2024跨年元旦交通資訊:雙鐵加開班次疏運旅客,雙北、台中、高雄捷運營運時間一次看

2024年台中有2場跨年活動,分別為台中市政府舉辦的「2024幸福龍來-台中跨年夜」晚會於中央公園登場,以及五月天「回到那一天」演唱會在洲際棒球場舉行。為了服務跨年旅客,台中捷運將延長營運時間至1月1日凌晨2點,並且在12月31日晚上22點後以6分鐘班距運行。台中捷運將於1月1日凌晨2點自端點站發末班車,並視活動散場狀況機動調整。

TNL+ 2023/12/23 | Tung Tung Sooong

車多路小的越南交通:當車速保持一小時40公里以下,你只好養成隨時按喇叭的「良好習慣」

最近胡志明市人大常委主席潘文買說,如果胡志明市的現有法律不改變,那全部輕軌得要在100年後才完工,那大概就是平均一年搞2公里。看了越南版針對此事的評論,有人說100年後人們已經是開飛行車了。

2023/11/17 | TNL 編輯

大巨蛋預備賽11月18日開打,公車、捷運、接駁車怎麼搭一次看!

大巨蛋預備賽將在本週六(18日)開打,台北市政府預計當天將湧入1萬3000名觀眾,為避免交通壅塞,市府呼籲民眾搭乘大眾交通運輸前往。此外,北市府也提供6種路線的免費接駁車供民眾轉乘使用。

2023/11/13 | 方格子vocus

每天上下班經過忠孝復興捷運站,都能看到廣告牆灑滿消費主義的「精神毒品」

台北捷運忠孝復興站廣告牆的洗腦方式,讓人想無視都很困難。而上面賣的產品,似乎都不是生活必需品。政府跟有錢人,他們攜手合作,創造了低薪、高房價的時代,有權有勢的人,他們灑滿廣告,竊笑著:「吃下去吧!吃下我製造的精神垃圾,你將失去自我,成為我的俘虜,乃至我的奴僕。」

TNL+ 2023/10/30 | 胡芩

天母萬聖節活動交通塞爆,為什麼至今沒有捷運?區域發展會因此受限嗎?

天母的發展因為捷運而受限嗎?其實與多數人認知的不同,城市的發展規模與地鐵系統的完善並不存在絕對關係,儘管歐洲城市規模小、成長速度相對緩慢,其地鐵系統規模卻較大,服務水準也高於其他大陸。

2023/10/23 | Kasey

2023桃園/台中/高雄捷運與三條輕軌熱量地圖,算算看走路回家能消耗多少熱量

《關鍵評論網》曾整理雙北捷運站步行地圖,帶大家看看走一站捷運站,能消耗多少卡路里。這次我們來看看桃園、台中、高雄的捷運步行熱量地圖,也加入三條輕軌的熱量地圖,讓大家算算看,提早一站下車走回家,可以消耗多少熱量。

2023/10/06 | 方格子vocus

博愛座爭議、電扶梯停走、24小時營運?是時候該決定台北捷運的未來了

日前台北捷運的博愛座爆出極大爭議,博愛座讓位與否代表了對捷運文化的不同想像,但是,台北捷運不止博愛座有爭議,還有其他可討論的部分,本文將從博愛座、電扶梯和24小時捷運探析,台北市民想要什麼樣的未來捷運。

2023/09/26 | 精選轉載

巴黎地鐵也有博愛座,但他們的讓座規則和台灣不一樣,李昂可能排不進前八強

根據巴黎地鐵的博愛座規範,71歲外貌沒有明顯衰弱狀況的李昂,很有可能排不進前八強資格而不會被讓座,但相信李昂若是在巴黎地鐵、巴士裡感到身體不適,臨時主動向有座位的人求助,縱使不是博愛座也會很容易得到讓座的禮遇。話雖如此,身為一般的乘客在巴黎若要讓座,也要小心無意之間「表錯情」......

2023/09/21 | 方格子vocus

談博愛座爭議:沒有人理當欠你一個位子,也沒有「誰比較應該坐」

比起「讓需要者獲得位子乘坐」的善旨,現在讓座的主因已經轉變成「避免因未讓座而遭受指責」;就算有需要者最後仍然被讓位了,這種道德焦慮的氛圍引致大眾的整體乘車體驗,和原先打造友善環境的初衷,早已不啻天淵。

2023/09/18 | Kasey

雙北捷運步行熱量地圖:文湖線從頭走到尾,能消耗6.5杯珍奶的卡路里

沒時間運動嗎,試著提早一站下車,從捷運站走路回家也是不錯的運動。我們整理雙北捷運站步行地圖,帶大家看看走一站捷運站,能消耗多少卡路里。