Tramway de Francfort-sur-le-Main
Tramway de Francfort-sur-le-Main Straßenbahn Frankfurt am Main | ||
![]() Rame du type R à la station Rebstockbad. | ||
Situation | ![]() |
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Type | Tramway | |
Entrée en service | ||
Longueur du réseau | 63,55 km | |
Lignes | 9 | |
Stations | 127 | |
Trains | 113 | |
Fréquentation | 49,7 millions (en 2010) | |
Écartement des rails | 1 435 mm | |
Propriétaire | Verkehrsgesellschaft Frankfurt | |
Exploitant | Verkehrsgesellschaft Frankfurt | |
Réseaux connexes | Métro léger de Francfort S-Bahn Rhin-Main |
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![]() Plan du réseau. | ||
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Le tramway de Francfort-sur-le-Main est un réseau de tramway dans la ville allemande de Francfort-sur-le-Main comprenant 9 lignes régulières et 63,55 kilomètres de voies[1]. En 2010, il a transporté 49,7 millions de passagers[1]. Il fait partie des transports en commun de Francfort depuis 1872.
Comme le réseau de métro, le tramway est exploité par la Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), une entreprise dépendante de la municipalité de Francfort, dans le cadre d'une gestion directe (« in house ») telle qu'elle est prévue par le cadre législatif européen. Le contrat d'exploitation porte sur 20 ans à compter du [2]. La VGF est également propriétaire des infrastructures, du matériel roulant et des stations.
Historique
[modifier | modifier le code]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/DSC03113_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_T-_und_P-Wagen_sowie_U5-Stadtbahnwagen_in_Stadtbahnzentralwerkstatt_R%C3%B6delheim.jpg/220px-DSC03113_Stra%C3%9Fenbahn_Frankfurt_T-_und_P-Wagen_sowie_U5-Stadtbahnwagen_in_Stadtbahnzentralwerkstatt_R%C3%B6delheim.jpg)
En 2021, le gouvernement de l'état fédéral de la Hesse octroie un financement à Francfort pour étudier la faisabilité d'un service de tram-cargo dans la ville[3].
Le réseau actuel
[modifier | modifier le code]Lignes régulières
[modifier | modifier le code]- 11 Höchst Zuckschwerdtstraße - Fechenheim Schießhüttenstraße
- 12 Schwanheim Rheinlandstraße - Fechenheim Hugo-Junkers-Straße
- 14 Neu-Isenburg Stadtgrenze - Bornheim Ernst-May-Platz
- 15 Niederrad Haardtwaldplatz/Stadion - Südbahnhof (- Offenbach Stadtgrenze (en heure de pointe))
- 16 Ginnheim - Offenbach Stadtgrenze
- 17 Rebstockbad - Pforzheimer Straße
- 18 Preungesheim Gravensteiner-Platz - Lokalbahnhof (- Offenbach Stadtgrenze (uniquement le samedi))
- 19 Schwanheim Rheinlandstraße - Südbahnhof (uniquement deux fois par jour)
- 21 (Nied Kirche - (en heure de pointe)) Gallus Mönchhofstraße - Stadion
Lignes de renforts et services spéciaux
[modifier | modifier le code]- 20 Hauptbahnhof - Stadion (desserte du stade)
- EE « Ebbelwei-Express » (ligne touristique avec des rames historiques, uniquement samedi, dimanche et jour de fêtes)
- « Lieschen » (service spécial à l'occasion de la fête foraine de Francfort en février)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- [PDF] (de) « Zahlenspiegel 2011 », sur vgf-ffm.de, VGF (consulté le ).
- (de) « Direktvergabe an VGF rechtsgültig », sur eurailpress.de (consulté le ).
- (en)« Frankfurt studies cargo tram opportunities », .
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- (de) Site officiel