Grand Prix Hiszpanii 1993
Wygląd
5. wyścig z 16 w sezonie 537. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
65 | |||
Długość okrążenia |
4,747 km | |||
Dystans |
308,555 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
25 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Alain Prost | |||
Zwycięzca |
Alain Prost | |||
Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
5. Grand Prix w sezonie 1993 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Hiszpanii | ||||
|
Grand Prix Hiszpanii 1993 (oryg. Gran Premio Marlboro de España) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1993, która odbyła się 9 maja 1993, po raz trzeci na torze Circuit de Barcelona-Catalunya.
35. Grand Prix Hiszpanii, 23. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Williams-Renault | G | 1:17.809 | - | - |
2 | 0 | ![]() |
Williams-Renault | G | 1:18.346 | 0:00.537 | 0:00.537 |
3 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 1:19.722 | 0:01.376 | 0:01.913 |
4 | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 1:20.520 | 0:00.798 | 0:02.711 |
5 | 6 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 1:20.600 | 0:00.080 | 0:02.791 |
6 | 29 | ![]() |
Sauber-Ilmor | G | 1:21.203 | 0:00.603 | 0:03.394 |
7 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | G | 1:21.360 | 0:00.157 | 0:03.551 |
8 | 27 | ![]() |
Ferrari | G | 1:21.767 | 0:00.407 | 0:03.958 |
9 | 30 | ![]() |
Sauber-Ilmor | G | 1:22.047 | 0:00.280 | 0:04.238 |
10 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | G | 1:22.470 | 0:00.423 | 0:04.661 |
11 | 28 | ![]() |
Ferrari | G | 1:22.655 | 0:00.185 | 0:04.846 |
12 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | G | 1:22.708 | 0:00.053 | 0:04.899 |
13 | 19 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | G | 1:22.887 | 0:00.179 | 0:05.078 |
14 | 20 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | G | 1:22.904 | 0:00.017 | 0:05.095 |
15 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | G | 1:23.026 | 0:00.122 | 0:05.217 |
16 | 9 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | G | 1:23.086 | 0:00.060 | 0:05.277 |
17 | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | G | 1:23.232 | 0:00.146 | 0:05.423 |
18 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | G | 1:23.357 | 0:00.125 | 0:05.548 |
19 | 10 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | G | 1:23.432 | 0:00.075 | 0:05.623 |
20 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | G | 1:23.449 | 0:00.017 | 0:05.640 |
21 | 15 | ![]() |
Jordan-Hart | G | 1:23.464 | 0:00.015 | 0:05.655 |
22 | 22 | ![]() |
Lola-Ferrari | G | 1:24.268 | 0:00.804 | 0:06.459 |
23 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 1:24.291 | 0:00.023 | 0:06.482 |
24 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 1:24.358 | 0:00.067 | 0:06.549 |
25 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | G | 1:24.399 | 0:00.041 | 0:06.590 |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
21 | ![]() |
Lola-Ferrari | G | 1:25.396 | 0:00.997 | 0:07.587 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Williams-Renault | 65 | 1:32:27.685 | 1 | 10 |
2 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 65 | +16.873 | 3 | 6 |
3 | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | 65 | +27.125 | 4 | 4 |
4 | 6 | ![]() |
Benetton-Ford | 64 | +1 okrążenie | 5 | 3 |
5 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 64 | +1 okrążenie | 7 | 2 |
6 | 28 | ![]() |
Ferrari | 63 | +2 Okrążeń | 11 | 1 |
7 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 63 | +2 Okrążeń | 12 | |
8 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 63 | +2 Okrążeń | 20 | |
9 | 20 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 63 | +2 Okrążeń | 14 | |
10 | 10 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 63 | +2 Okrążeń | 19 | |
11 | 15 | ![]() |
Jordan-Hart | 62 | +3 Okrążeń | 21 | |
12 | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | 62 | +3 Okrążeń | 17 | |
13 | 9 | ![]() |
Footwork-Mugen-Honda | 62 | +3 Okrążeń | 16 | |
14 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 60 | Silnik | 15 | |
NU | 30 | ![]() |
Sauber | 53 | Silnik | 9 | |
NU | 22 | ![]() |
Lola-Ferrari | 43 | Przegrzanie | 22 | |
NU | 29 | ![]() |
Sauber | 42 | Probl. z paliwem | 6 | |
NU | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 42 | Dyskwalifikacja | 24 | |
NU | 0 | ![]() |
Williams-Renault | 41 | Silnik | 2 | |
NU | 27 | ![]() |
Ferrari | 40 | Silnik | 8 | |
NU | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 37 | Wypadł z toru | 25 | |
NU | 19 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 26 | Przen. napędu | 13 | |
NU | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 11 | Wypadł z toru | 18 | |
NU | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 11 | Wypadł z toru | 23 | |
NU | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 2 | Zawieszenie | 10 | |
NZ | 21 | ![]() |
Lola-Ferrari |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Najszybsze okrążenie: Michael Schumacher - 1:20.989 na okrążeniu 61