Flettner Fl 265
![]() Model śmigłowca Fl 265 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Flettner |
Typ |
Lekki śmigłowiec wielozadaniowy |
Załoga |
1 osoba |
Historia | |
Data oblotu |
1939 |
Dane techniczne | |
Napęd |
1 silnik tłokowy, 7 cylindrowy, gwiazdowy Bramo Sh 14A |
Moc |
118 kW (160 KM) |
Wymiary | |
Średnica wirnika |
12,30 m |
Masa | |
Własna |
800 kg |
Startowa |
1000 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
160 km/h |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
![]() |
Flettner Fl 265 – wielozadaniowy śmigłowiec konstrukcji niemieckiej z okresu II wojny światowej.
Historia
[edytuj | edytuj kod]![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Siemens-Halske_Sh-14A_MLP_12.jpg/220px-Siemens-Halske_Sh-14A_MLP_12.jpg)
Śmigłowiec Fl 265 powstał na zamówienie Kriegsmarine, która w 1938 zleciła budowę sześciu prototypów. Pierwszy z nich nosił oznaczenie Fl 265 V1. Budowa nowej maszyny była bardzo zbliżona do poprzedniej konstrukcji Flettnera – Fl 185. Jej napęd stanowił silnik Bramo Sh 14A o mocy 160 KM. Napędzał on dwa przeciwbieżne (zachodzące na siebie) wirniki umieszczone nad kadłubem. Miały one średnicę 12,3 m. Pierwszy lot prototypu miał miejsce w maju 1939 roku. Wkrótce jednak uległ on katastrofie, kiedy łopaty wirników uderzyły w locie o siebie.
Drugi prototyp Fl 265 V2 przeszedł próby operacyjne na okrętach. Prowadzone one były na Bałtyku i Morzu Śródziemnym. Śmigłowiec startował ze specjalnej platformy montowanej na pokładzie krążownika. Dokonano też udanego lądowania na pokładzie okrętu podwodnego. Próby zakończyły się sukcesem. Wykazały przydatność maszyny do rozpoznania i zwalczania okrętów podwodnych. Wojska lądowe również wypróbowały Fl 265. Śmigłowiec użyty został jako latający dźwig podczas budowy mostów. Holował też pontony w czasie przeprawy przez rzekę. Przeprowadzono również próby sprawdzające możliwości samoobrony śmigłowca przed atakującymi go samolotami myśliwskimi. Testy zostały przeprowadzone z udziałem samolotów Fw 190 i Bf 109, uzbrojonych w fotokarabiny. Pomimo trwających 20 minut ataków, nie zarejestrowano żadnego trafienia.
Fl 265 nie został przyjęty do produkcji seryjnej, pojawił się bowiem lepszy dwumiejscowy śmigłowiec tej samej firmy – Flettner Fl 282.