Przejdź do zawartości

Fiat Ducato

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Fiat Ducatosamochód osobowo-dostawczy klasy wyższej produkowany pod włoską marką FIAT od 1981 roku. Od 2006 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Fiat Ducato I
Ilustracja
Fiat Ducato I przed liftingiem
Producent

FIAT

Zaprezentowany

wrzesień 1981

Okres produkcji

1981–1994

Miejsce produkcji

Włochy Atessa

Poprzednik

Fiat 238
Fiat 242

Następca

Fiat Ducato II

Dane techniczne
Segment

dostawcze segmentu E

Typy nadwozia

3 i 4-drzwiowy van
2-drzwiowy pick-up
4-drzwiowy bus
2 i 4-drzwiowe podwozie

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna

Napęd

przedni
AWD

Długość

4765 mm

Szerokość

1965 mm

Wysokość

1893 mm
2100 mm
2450 mm

Ładowność

1000–1800 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Alfa Romeo AR6
Citroën C25
Peugeot J5
Talbot Express
Zastava Ducato

Pokrewne

Fiat Talento

Konkurencja

Ford Transit
Iveco Daily
Mercedes-Benz T1
Renault Master
Volkswagen LT

Fiat Ducato I - tył
Fiat Ducato I po liftingu

Fiat Ducato I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku.

W 1990 roku auto przeszło face lifting. Pierwsza generacja Fiata Ducato była produkowana w dwóch wersjach wyposażenia: S i SX.

Dostępne były cztery warianty ładowności, oraz skrócony model sprzedawany pod nazwą Fiat Talento. Ładowność:

  • Ducato 10 – 1000 kg,
  • Ducato 13 – 1300 kg,
  • Ducato 14 – 1400 kg,
  • Ducato Maxi 18 – 1800 kg

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • Benzynowe
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
0 – 100 km/h V-max
1,8 XM7T / 169B 1796 69 (51)/4800 136/2300 R4 OHV/8 37,0 s 122
2,0 170B 1971 75 (55)/5000 147/2500 R4 OHV/8 35,5 s 125
2,0 XN1T 1971 78 (57)/5000 152/2500 R4 OHV/8 34,8 s 127
2,0 kat. 170D 1971 84 (62)/4750 160/2500 R4 OHV/8 34,0 s 130
  • Diesla
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
0 – 100 km/h V-max
1,9D Fiat 149B1000 1910 69 (51)/4600 120/2500 R4 OHC/8 40,0 s 116
1,9TD Fiat 280A1000 1910 82 (60)/4100 181/2500 R4 OHC/8 37,4 s 123
2.5D SOFIM 8140.61 2445 72 (53)/4200 147/2400 R4 OHC/8 36,0 s 125
2,5D SOFIM 8140.07 2500 75 (55)/4200 162/2200 R4 OHC/8 31,3 s 132
2,5TD SOFIM 8140.21 2445 92 (68)/3800 216/2200 R4 OHC/8 27,0 s 137
2,5TD SOFIM 8140.27 2500 95 (70)/3800 216/2000 R4 OHC/8 25,0 s 140


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Fiat Ducato II
Ilustracja
Fiat Ducato II przed liftingiem
Producent

FIAT

Projektant

Giorgetto Giugiaro

Zaprezentowany

Marzec 1994

Okres produkcji

1994–2006 (Europa)
2007–2012 (Rosja)[1]
1998–2018 (Brazylia)

Miejsce produkcji

Włochy Atessa
Brazylia Sete Lagoas
Turcja Akçalar
Rosja Jełabuga
Rosja Władywostok
Polska Tychy

Poprzednik

Fiat Ducato I

Następca

Fiat Ducato III

Dane techniczne
Segment

dostawcze segmentu E

Typy nadwozia

3 i 4-drzwiowy van
2-drzwiowy pick-up
4-drzwiowy bus
2 i 4-drzwiowe podwozie

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

Maxi: 5505 mm

Szerokość

1998 mm

Rozstaw osi

2470 mm

Test Euro NCAP

4 gwiazdek

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën Jumper
Peugeot Boxer

Konkurencja

Iveco Daily
Mercedes-Benz Sprinter
Renault Master
Volkswagen LT

Fiat Ducato II - tył
Fiat Ducato II po liftingu
Fiat Ducato II - tył po liftingu

Fiat Ducato II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.

Pojazd został zaprezentowany podczas targów samochodów użytkowych w Genewie w 1994 roku. Bliźniacza konstrukcja została wybrana Samochodem Dostawczym roku 1995 (Van Of The Year).

Prace nad nowym modelem samochodu dostawczego rozpoczęto w 1987 roku (prace przy projekcie nadwozia prowadził Giorgetto Giugiaro z firmy Ital Design). Podczas projektowania Ducato II dużo uwagi przywiązano do optymalizacji współczynnika oporu powietrza, dzięki czemu udało się osiągnąć Cx=0.35.

Podobnie jak w poprzednim modelu zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie i nadwoziem samonośnym. Z przodu zastosowano zawieszenie przednie McPherson (ze stabilizatorem lub bez), a z tyłu sztywną oś tylną zamocowaną na resorach parabolicznych. We wrześniu 2000 roku uruchomiono produkcję Fiata Ducato II w Sete Lagoas w Brazylii. Dystrybucją w tym kraju zajmuje się firma Fiat Automóveis. W latach 2000 – 2005 powstawała tam wersja Ducato Maxi o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 tony, zaliczana do lekkich samochodów ciężarowych. W kolejnych latach powstało: 2000 – 692 szt., 2001 – 4370 szt., 2002 – 3210 szt., 2003 – 2864 szt., 2004 – 4941 szt., 2005 – 5362 szt., 2006 – 5597 szt., 2007 – 7275 szt., 2008 – 8935 szt., 2009 – 8000 sztuk wszystkich odmian Fiatów Ducato II.

Fiat Ducato II był dostępny w różnych konfiguracjach:

  • furgon: 5 wariantów pojemności (7,5/9/10/11,5/12 m³), 3 rozstawy osi (2850/3200/3700 mm), 3 wysokości wnętrza (1562/1881/2115 mm), 3 różne DMC (10 – 2,8 t, 14 – 3,2 t, MAXI – 3,5 t), 3 ładowności (10 – 1000 kg, 14 – 1400 kg, Maxi – 1800 kg)
  • kombi (towarowo-osobowe, 5-9 miejsc)
  • mikrobus (12-15 miejsc)
  • kabina ze skrzynią ładunkową
  • podwozia pod zabudowę
  • podwozie ramowe z przednią ścianą i deską rozdzielczą
  • kabina z układem napędowym

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

W lutym 2002 roku przeprowadzono face lifting wszystkich modeli (Ducato/Boxer/Jumper). Zmieniono wygląd zewnętrzny samochodu, zmodernizowano wnętrze i paletę silników, pojawiła się także wersja z napędem 4x4. Silnik benzynowy może być również zasilany gazem CNG o mocy maksymalnej 71 kW (97 KM), bądź gazem LPG, 81 kW (110 KM).

W połowie 2007 roku spółka Sollers JSC(inne języki) rozpoczęła produkcję modelu w swoich zakładach znajdujących się w miejscowości Jełabuga w Rosji.[2] Od lutego 2010 roku egzemplarze przeznaczone dla odbiorców ze wschodniej Rosji produkowane były w zakładzie we Władywostoku[1].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • Benzynowe:
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
2.0 i.e. Kat. PSA RFW (XU10J2U) 1998 109 (80)/5500 168/3400 R4 OHC/8
  • Diesla:
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
1.9D PSA DJY (XUD9Y/L3) 1910 68 (50)/4600 120/2000 R4 OHC/8
1.9D Fiat 230A2000 1910 69 (51)/4600 120/2500 R4 OHC/8
1.9TD Fiat 230A3000 1910 82 (60)/4200 180/2500 R4 OHC/8
1.9TD PSA DHX (XUD9T) 1910 90 (66)/4000 196/2250 R4 OHC/8
1.9TD Kat. Fiat 230A4000 1910 80 (59)/4200 175/2500 R4 OHC/8
2.0JTD PSA RHV (DW10UTD) 1997 84 (62)/4000 192/1900 R4 OHC/8
2.5D Iveco 8140.67 2500 84 (62)/4200 164/2400 R4 OHC/8
2.5TDI Iveco 8140.47 2500 116 (85)/3800 245/2000 R4 OHC/8
2.5TDI Kat. Iveco 8140.47R 2500 109 (80)/3800 256/2200 R4 OHC/8
2.8D Iveco 8140.63 lub Sofim 2800 87 (64)/3800 180/2000 R4 OHC/8
2.8idTD Iveco 8140.43 2800 122 (90)/3600 285/1800 R4 OHC/8
2.8JTD Iveco 8140.43S 2800 127 (93,5)/3600 300/1800 R4 OHC/8

Silniki (FL)

[edytuj | edytuj kod]
  • Benzynowe:
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
2.0 PSA RFL (XU10J2U) 1998 110 (81)/5700 168/3700 R4 OHC/8
2.0 Natural Power (CNG) PSA RFL (XU10J2U) 1998 97 (71)/5700 146/3700 R4 OHC/8
2.0 (LPG) PSA RFL (XU10J2U) 1998 110 (81)/5700 168/3700 R4 OHC/8
  • Diesla:
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
2.0JTD PSA RHV (DW10UTD) 1997 84 (62)/4000 192/1900 R4 OHC/8
2.3JTD Iveco F1AE0481C 2286 110 (81)/3600 270/1800 R4 DOHC/16
2.8JTD Iveco 8140.43S 2800 127 (93,5)/3600 300/1800 R4 OHC/8
2.8JTD Power Iveco 8140.43N 2800 146 (107)/3600 310/1500 R4 OHC/8

Wersje nadwozia

[edytuj | edytuj kod]

Furgon

  • 4 wersje: 11, 15, Maxi, 4x4 (ładowność: 1035–1705 kg)
  • 4 rozstawy osi (2850/3200/3700/4050 mm)
  • 6 wariantów pojemności (7,5/9/10/11,5/12/14 m³)
  • 4 wysokości wnętrza (1562/1881/2115/2280 mm)
Model Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość zewnętrzna
[mm]
Wysokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Szerokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi bocznych
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi tylnych
[mm]
L1H1 2850 4749 2510 2150 1562 2024 1808
(1388 między nadkolami)
1090
x
1449
1562
x
1441
L1H2 2850 4749 2510 2470 1881 2024 1808
(1388 między nadkolami)
1090
x
1449
1562
x
1760
L2H1 3200 5099 2860 2150 1562 2024 1808
(1388 między nadkolami)
1265
x
1449
1562
x
1441
L2H2 3200 5099 2860 2470 1881 2024 1808
(1388 między nadkolami)
1265
x
1769
1562
x
1760
L2H3 3200 5099 2860 2725 2115 2024 1808
(1388 między nadkolami)
1265
x
1769
1562
x
2016
L3H2 3700 5599 3360 2470 1881 2024 1808
(1388 między nadkolami)
1265
x
1769
1562
x
1760
L3H4 3700 5599 3360 2860 2280 2024 1808
(1388 między nadkolami)
1265
x
1769
1562
x
1760

Kabina ze skrzynią

  • 4 wersje: 11, 15, Maxi, 4x4 (ładowność: 1085–1655 kg)
  • 4 rozstawy osi (2850/3200/3700/4050 mm)
  • powierzchnia ładunkowa 4,9-7,5 m² (z podwójną kabiną tylko 4,9 m²).
Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość burt
[mm]
2850 4831 2585 353
3200 5181 2935 353
3700 5681 3435 353
4050 5980 3729 353
3700
(Podwójna kabina.)
5716 2585 353


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
Fiat Ducato III
Fiat e-Ducato
Ilustracja
Fiat Ducato III przed liftingiem
Producent

FIAT

Projektant

Michael Vernon Robinson

Zaprezentowany

Lipiec 2006

Okres produkcji

od 2006

Miejsce produkcji

Włochy Atessa
Meksyk Saltillo
Polska Gliwice

Poprzednik

Fiat Ducato II

Dane techniczne
Segment

van segmentu E
dostawcze segmentu E

Typy nadwozia

3 i 4-drzwiowy van
2-drzwiowy pick-up
4-drzwiowy bus
2 i 4-drzwiowe podwozie

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4963 mm (L1H1)
5413 mm (L2H1)
5413 mm (L2H2)
5998 mm (L3H2)
5998 mm (L3H3)
6363 mm (L4H2)
6363 mm (L4H3)

Szerokość

2050 mm

Wysokość

2254-2760 mm

Rozstaw osi

3000 mm (L1H1)
3450 mm (L2H1)
3450 mm (L2H2)
4035 mm (L3H2)
4035 mm (L3H3)
4035 mm (L4H2)
4035 mm (L4H3)

Masa własna

1845-2520 kg

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

8–17 m3

Ładowność

1075-1945 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën Jumper
Opel Movano
Peugeot Boxer
Ram ProMaster
Toyota Proace Max

Pokrewne

Zenith Electric Van

Konkurencja

Ford Transit
Iveco Daily
Mercedes-Benz Sprinter
Renault Master
Volkswagen Crafter

Fiat Ducato III – tył
Fiat Ducato III Van
Fiat Ducato III po liftingu
Fiat Ducato III - tył po liftingu
Fiat Ducato III po drugim liftingu

Fiat Ducato III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.

Pojazd został zaprojektowany przez Centro Stile Fiat, któremu udało się osiągnąć współczynnik oporu powietrza Cx=0,31. Wnętrze Ducato przypomina pod względem komfortu i możliwego do zamontowania wyposażenia dodatkowego (np. automatyczna klimatyzacja, system audio z zestawem głośnomówiącym, nawigacja satelitarna) samochody osobowe. W nowym modelu zrezygnowano z jednostek benzynowych na rzecz silników wysokoprężnych o 3 różnych pojemnościach i 4 zakresach mocy. W 2009 roku wprowadzono nowy silnik o pojemności 3,0 l skonstruowany przez Iveco specjalnie do zasilania gazem CNG, samochód z tym silnikiem wyposażony jest także w awaryjny zbiornik na benzynę o pojemności 14,5 l. Między innymi dzięki temu pojazd może być traktowany jako jednopaliwowy, spełniając warunki polskiej Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych.

W 2011 roku przedstawiono odświeżoną gamę Ducato. Największa zmiana nastąpiła w palecie silników, gdzie zrezygnowano z silnika 2,2 l konstrukcji PSA i zastąpiono go konstrukcją Fiata o pojemności 2,0 l znaną z modeli osobowych tego koncernu. Pozostałe silniki zostały poddane modernizacji. Nowe silniki cechują się wyższą mocą i spełniają normę Euro 5. Nieznacznie zmodernizowano także wnętrze (np. nowe zestawy audio).

Gama furgonów Fiata Ducato III występuje w sześciu różnych wariantach ładowności, od 8 do 17 m3, w 4 wersjach długości i w 3 odmianach wysokości dachu, a jako podwozie do zabudowy – w 6 wariantach długości.

Restylizacje

[edytuj | edytuj kod]

W maju 2014 roku samochód przeszedł obszerną restylizację[3]. W pojeździe zmodernizowano m.in. przód. Zastosowano bardziej agresywnie ukształtowane, niżej osadzone reflektory wyposażone w światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, a także przeprojektowano kształt atrapy chłodnicy, zderzaka i wkłady tylnych lamp. We wnętrzu pojazd otrzymał nowe fotele, pojemnik na kubek zintegrowany z konsolą oraz uchwyt urządzeń mobilnych i notatników. W pojeździe zastosowano nowe jednostki napędowe. Auto oferowane będzie w trzech wersjach wyposażeniowych: Classic, Techno i Lounge. Standardowe wyposażenie wersji po liftingu obejmuje m.in. system kontroli stabilności jazdy ESC z funkcją przeciwdziałania dachowaniu, system kontroli ładunku LAC, asystenta ruszania pod górę HBA oraz system wspomagania nagłego hamowania EBA, Bluetooth i odtwarzacz MP3. W wersjach z silnikami 2.3 i 3.0 pojazd wyposażony jest w układ ułatwiający manewrowanie. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można m.in. w system kontroli trakcji Traction+ z elektroniczną imitacją szpery, asystenta pasa ruchu oraz system rozpoznawania znaków drogowych. Wersja Lounge wyposażona jest w 5" kolorowy ekran dotykowy, kamerę cofania, nawigację satelitarną oraz tuner radia cyfrowego DAB[4].

Kolejną modernizację Fiat Ducato III przeszedł po 15 latach produkcji, wiosną 2021 roku. Tym razem objęła ona jedynie model Fiata, ograniczając się wizualnie do nowego wzoru atrapy chłodnicy z dużym napisem FIAT zamiast loga producenta, przeprojektowanymi wkładami reflektorów wykonanymi w wydajniejszej o 30% technologii LED, a także zupełnie nowym projektem deski rozdzielczej[5]. Zastosowany został nowy projekt zegarów, trójramienne koło kierownicy, a także nowy układ konsoli centralnej z poczwórnymi kratkami nawiewów i opcjonalnym ekranem dotykowym systemu multimedialnego.

Ponadto, po raz pierwszy w 40-letniej historii modelu Fiat Ducato III po drugim liftingu trafiło do produkcji także w polskich zakładach koncernu Stellantis w Gliwicach razem z przedstawionym w międzyczasie Oplem/Vauxhallem Movano trzeciej generacji[6].

W październiku 2023, po 17 latach produkcji i 2 lata po ostatnich modyfikacjach, Ducato III przeszło trzecią modernizację[7]. Zyskał on nowy pas przedni z innym wlotem powietrza i przeprojektowanym zderzakiem, a także przemodelowane koło kierownicy i inne wkłady tylnych lamp.

e-Ducato

[edytuj | edytuj kod]

W 2019 roku zapowiedziano wprowadzenie do sprzedaży Ducato z elektrycznym napędem[8]. Samochód ostatecznie trafił do sprzedaży 1 marca 2021 roku pod nazwą Fiat e-Ducato. Samochód otrzymał silnik o mocy 122 KM (280 Nm) i z baterią o pojemności 47 kWh lub 79 kWh. Pierwsza (według normy WLTP) ma zapewnić zasięg na poziomie do 170 km, a druga do 280 km. Przestrzeń ładunkowa pojazdu nie uległa zmniejszeniu. Producent oferuje nawet 10 letnią gwarancję na baterię i chwali się, że E-Ducato może mieć koszty przeglądów nawet do 40% niższe. Fiat Professional twierdzi w materiałach prasowych, że użytkujący posiada możliwość wyłączenia jednego z modułów, gdyby doszło do awarii znajdującego się w nim ogniwa (tzw. „Recovery Mode”). Auto straci w ten sposób część mocy i zasięgu, ale nadal będzie mogło być normalnie eksploatowane[9].

Po restylizacji z października 2023 elektryczne Ducato zyskało zmodernizowany układ napędowy. Zastosowano nowy akumulator o pojemności 110 kWh, który zapewnia o 30% większy zasięg do 420 kilometrów według normy WLTP. Fiat skorzystał również z odnowionego systemu ładowania Stellantis, który składa się z dwóch standardowych ładowarek pokładowych, które mogą przyjąć do 11 kW prądu przemiennego lub do 150 kW prądu stałego, co umożliwia szybkie ładowanie akumulatora w 55 minut[10].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]

Do 2011 roku[11]

[edytuj | edytuj kod]
  • Diesla i CNG Euro 4
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
100 Multijet PSA 4HV 2198 100 (74)/2900 250/1500 R4 DOHC/16
120 Multijet Iveco F1AE0481D 2286 120 (88)/3600 320/2000 R4 DOHC/16
130 Multijet Iveco F1AE0481N 2286 130 (96)/3600 320/2000 R4 DOHC/16
160 Multijet Power Iveco F1CE0481D 2999 157 (115,5)/3500 400/1700 R4 DOHC/16
140 Natural Power Iveco F1CE0441A 2999 136 (100)/2750 350/1500 R4 DOHC/16

Wersja Multijet 130 dostępna jest tylko pod zabudowy typu kamper.

Do 2014 roku[12]

[edytuj | edytuj kod]
  • Diesla Euro 5
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
115 Multijet II Fiat 1956 115 (85)/3700 280/1500 R4 DOHC/16
130 Multijet II Iveco 2287 130 (96)/3600 320/1800 R4 DOHC/16
150 Multijet II Iveco 2287 148 (109)/3600 350/1500 R4 DOHC/16
160 Multijet Power Iveco 2999 157 (115,5)/3500 400/1700 R4 DOHC/16
180 Multijet Power Iveco 2999 177 (130)/3500 400/1400 R4 DOHC/16

Wersja Multijet Power 160 dostępna jest tylko w osobowej wersji Ducato Minibus.

  • Diesla Euro 5/6
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
115 Multijet II Fiat 1956 115 (85)/3700 280/1500 R4 DOHC/16
130 Multijet II Iveco 2287 130 (96)/3600 320/1800 R4 DOHC/16
150 Multijet II Iveco 2287 148 (109)/3600 350/1500 R4 DOHC/16
160 Multijet Power Iveco 2999 157 (115,5)/3500 400/1700 R4 DOHC/16
180 Multijet Power Iveco 2999 177 (130)/3500 400/1400 R4 DOHC/16
  • Diesla Euro 6c
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
115 Multijet II Fiat 1956 115 (85)/4000 290/1750 R4 DOHC/16
130 Multijet II Iveco 2287 130 (96)/3600 320/1800 R4 DOHC/16
150 Multijet II Iveco 2287 150 (110)/3600 380/1500 R4 DOHC/16
180 Multijet Power Iveco 2999 177 (130)/3500 400/1400 R4 DOHC/16
  • CNG Euro 6c
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
140 Natural Power Iveco 2999 136 (100)/3500 350/1500 R4 DOHC/16
  • Diesla Euro 6d Temp
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
120 Multijet 2 Iveco 2287 120 (88)/3600 320/1400 R4 DOHC/16
140 Multijet 2 Iveco 2287 140 (104)/3600 350/1400 R4 DOHC/16
160 Multijet 2 Iveco 2287 160 (110)/3500 380 [400]/1500 R4 DOHC/16
180 Multijet Power Iveco 2287 177 (130)/3500 400 [450]/1500 R4 DOHC/16

W nawiasach kwadratowych podano moment obrotowy dla silnika z automatyczną skrzynią biegów.

  • CNG Euro 6d Temp
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
140 Natural Power Iveco 2999 136 (100)/3500 350/1500 R4 DOHC/16
  • Diesla Euro 6d Final
Silnik Oznaczenie silnika Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ([kW]) przy obr./min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr./min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
120 Multijet 3 Fiat 2184 120 (89)/3500 320/1400 R4 DOHC/16
140 Multijet 3 Fiat 2184 140 (104)/3500 350 [380]/1400 R4 DOHC/16
160 Multijet 3 Power Fiat 2184 160 (117)/3500 380 [400]/1500 R4 DOHC/16
180 Multijet 3 Power Fiat 2184 180 (130)/3500 380 [450]/1500 R4 DOHC/16

W nawiasach kwadratowych podano moment obrotowy dla silnika z automatyczną skrzynią biegów.

Silnik Oznaczenie silnika Moc maksymalna
[KM] ([kW])
Maks. moment obrotowy
[Nm]
Pojemność
akumulatora [kWh]
Zasięg [km]
Elektryczny b.d. 122 (90) 280 47 235
Elektryczny b.d. 122 (90) 280 79 370

Wersje nadwozia

[edytuj | edytuj kod]

Furgon

[edytuj | edytuj kod]
  • 4 wersje DMC (3.0t, 3.3t, 3.5t, 4.0t) i ładowność od 1090 kg do 1995 kg.
  • 3 rozstawy osi (3000/3450/4035 mm) i 4 długości furgonów (4963/5413/5998/6363 mm)
  • 6 wariantów pojemności (8/10/11,5/13/15/17 m³)
  • 3 wysokości wnętrza (1662/1932/2172 mm).
Model Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość zewnętrzna
[mm]
Wysokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Szerokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi bocznych
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi tylnych
[mm]
L1H1 3000 4963 2670 2254 1662 2050 1870
(1422 między nadkolami)
1075
x
1485
1562
x
1520
L2H1 3450 5413 3120 2254 1662 2050 1870
(1422 między nadkolami)
1250
x
1485
1562
x
1520
L2H2 3450 5413 3120 2524 1932 2050 1870
(1422 między nadkolami)
1250
x
1755
1562
x
1790
L3H2 4035 5998 3705 2524 1932 2050 1870
(1422 między nadkolami)
1250
x
1755
1562
x
1790
L3H3 4035 5998 3705 2764 2172 2050 1870
(1422 między nadkolami)
1250
x
1755
1562
x
2030
L4H2 4035 6363 4070 2524 1932 2050 1870
(1422 między nadkolami)
1250
x
1755
1562
x
1790
L4H3 4035 6363 4070 2764 2172 2050 1870
(1422 między nadkolami)
1250
x
1755
1562
x
2030
  • 3 wersje DMC (3.0t, 3.3t, 3.5t), 5 miejsc, ładowność do 1400 kg
  • 2 rozstawy osi (3000/3450 mm) i 2 długości (4963/5413 mm)
  • 2 wysokości wnętrza (1515/1788 mm).
Model Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość zewnętrzna
[mm]
Wysokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Szerokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi bocznych
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi tylnych
[mm]
L1H1 3000 4963 816 (8/9-os.)
1716 (5/6-os.)
2254 1515 2050 1860
(1254 między nadkolami)
1075
x
1485
1562
x
1520
L2H2 3450 5413 1259 (8/9-os.)
2159 (5/6-os.)
2524 1788 2050 1860
(1254 między nadkolami)
1250
x
1755
1562
x
1790

Panorama

[edytuj | edytuj kod]
  • 2 wersje DMC (3.0t, 3.3t), 8-9 miejsc, ładowność od 123 kg do 1015 kg
  • 2 rozstawy osi (3000/3450 mm) i 2 długości (4963/5413 mm)
  • 2 wysokości wnętrza (1515/1788 mm).
Model Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość zewnętrzna
[mm]
Wysokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Szerokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi bocznych
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi tylnych
[mm]
L1H1 3000 4963 588 (8/9-os.) 2254 1515 2050 1350 1075
x
1485
1562
x
1520
L2H2 3450 5413 1038 (8/9-os.) 2524 1788 2050 1350 1250
x
1755
1562
x
1790

Minibus

[edytuj | edytuj kod]
  • 1 wersja DMC (4,0t), 13 lub 16 osób + kierowca, ładowność od 214 kg do 1485 kg
  • 1 rozstaw osi (4035 mm) i 2 długości (5998 lub 6363 mm)
  • 1 wysokość wnętrza (1788 mm).
Model Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Wysokość zewnętrzna
[mm]
Wysokość wnętrza
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Szerokość wnętrza
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi bocznych
[mm]
Szerokość
x
wysokość drzwi tylnych
[mm]
L3H2 4035 5998 2524 1788 2050 1350 1250
x
1755
1562
x
1790
L4H2 4035 6363 2524 1788 2050 1350 1250
x
1755
1562
x
1790

Kabina ze skrzynią

[edytuj | edytuj kod]
  • 4 wersje DMC (3.0t, 3.3t, 3.5t, 4.0t) i ładowność od 1095 kg do 2075 kg
  • 4 rozstawy osi (3000/3450/3800/4035 mm) i 5 długości skrzyni ładunkowej (2798/3248/3598/3833/4198 mm)
  • powierzchnia ładunkowa 5,7-8,5 m².
Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość burt
[mm]
3000 5293 2100 2798 2034 400
3450 5743 2100 3248 2034 400
3800 6093 2100 3598 2034 400
4035 6328 2100 3833 2034 400
4035 6693 2100 4198 2034 400

Podwójna kabina ze skrzynią

[edytuj | edytuj kod]
  • 3 wersje DMC (3.3t, 3.5t, 4.0t) i ładowność od 1285 kg do 1940 kg
  • 2 rozstawy osi (3450/4035 mm) i 3 długości skrzyni ładunkowej (2398/2888/3338 mm)
  • powierzchnia ładunkowa 4,9-6,8 m².
Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Długość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Szerokość przestrzeni ładunkowej
[mm]
Wysokość burt
[mm]
3450 5738 2100 2398 2034 400
4035 6228 2100 2888 2034 400
4035 6678 2100 3338 2034 400

Podwozie

[edytuj | edytuj kod]
  • 4 wersje DMC (3.0t, 3.3t, 3.5t, 4.0t)
  • ładowność od 1315 kg do 2330 kg
  • 4 rozstawy osi (3000/3450/3800/4035 mm).
Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Szerokość wewnętrzna
[mm]
Maksymalna długość zewnętrzna z zabudową
[mm]
Maksymalna szerokość zabudowy
[mm]
3000 4908 2050 5748 2350
3450 5358 2050 6468 2350
3800 5708 2050 7028 2350
4035 5943 2050 7383 2350
4035 6308 2050 7383 2350

Podwozie z podwójną kabiną

[edytuj | edytuj kod]
  • 3 wersje DMC (3.3t, 3.5t, 4.0t)
  • ładowność od 1410 kg do 2125 kg
  • 2 rozstawy osi (3450/4035 mm).
Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Maksymalna długość zewnętrzna z zabudową
[mm]
Maksymalna szerokość zabudowy
[mm]
3450 5358 2050 6468 2350
4035 5943 2050 7383 2350
4035 6308 2050 7383 2350

Platforma

[edytuj | edytuj kod]
  • 4 wersje DMC (3.0t, 3.3t, 3.5t, 4.0t)
  • ładowność od 1335 kg do 2350 kg
  • 3 rozstawy osi (3000/3450/4035 mm).
Rozstaw osi
[mm]
Długość zewnętrzna
[mm]
Szerokość zewnętrzna
[mm]
Maksymalna długość zewnętrzna z zabudową
[mm]
Maksymalna szerokość zabudowy
[mm]
3000 4908 2050 5748 2350
3450 5358 2050 6468 2350
4035 5943 2050 7383 2350
4035 6308 2050 7383 2350

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Fiat Ducato [online], FiatBlog.pl, 29 stycznia 2013 [dostęp 2021-09-23].
  2. Były wiceprezes GM pokieruje radą rosyjskiego Siewierstal-Awto [online], gazeta.pl [dostęp 2021-08-25] (pol.).
  3. Fiat Ducato przeszedł facelifting. [dostęp 2021-08-03]. (pol.).
  4. msob: Fiat Ducato po liftingu. magazynauto.pl, 2014-04-23. [dostęp 2014-04-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-08-02)].
  5. Pierwsza jazda: Fiat Ducato po liftingu - bo liczy się wnętrze. [dostęp 2021-08-03]. (pol.).
  6. Fiat Ducato z fabryki w Gliwicach – produkcja od 2022 roku. [dostęp 2021-08-03]. (pol.).
  7. Nowy Fiat Ducato (2024) zaprezentowany. Co nowego u konkurenta Renault Master? | Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny [online], 23 października 2023 [dostęp 2023-10-24] (pol.).
  8. Fiat E-Ducato rusza na podbój segmentu elektrycznych dostawczaków [online], Autokult.pl [dostęp 2020-07-20] (pol.).
  9. Fiat e-Ducato – nowy elektryczny samochód dostawczy na rynku. Cena od 259 200 zł netto, baterie 47 i 79 kWh • SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl [online], SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl, 28 kwietnia 2021 [dostęp 2021-05-02] (pol.).
  10. Fiat E-Ducato 2024 – moc 270 KM i do 420 km zasięgu. [dostęp 2023-10-24]. (pol.).
  11. Ducato przewóz towarów 2011
  12. Prospekt Nowy Ducato 05/2014
  13. Cennik Ducato 02/2017
  14. Cennik Ducato 03/2018
  15. Cennik Ducato 03/2020
  16. Motori - Nuovo Ducato | Fiat [online], fiatprofessional.com [dostęp 2021-08-25] (wł.).
  17. Cennik eDucato 07/2021

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]