Ursula von der Leyen
馮德萊恩調整未來5年歐盟淨零路徑，「綠色新政」變「潔淨新政」
歐盟主席馮德萊恩提出未來5年施政綱要，顯示主導歐盟達成淨零碳排路徑的政策大框架「綠色新政」將轉向「潔淨新政」，多促進新能源產業，少各種嚴管大限衝擊，亦即多點蘿蔔、少點棍棒。可以想見，���來5年歐盟���������政策的立場之爭必不會少。
歐盟趕在匈牙利輪值前，與烏克蘭簽署安全承諾；歐盟峰會達成協議，提名馮德萊恩連任執委會主席
烏克蘭總統澤倫斯基今出席歐盟高峰會，並簽署一份聯合安全承諾，確保先前歐盟宣布的中長期軍事援助資金、軍事訓練和軍火產業合作計畫。他也分別與立陶宛、愛沙尼亞簽署安全合作協定。歐盟趕在此時簽署承諾書的用意，也在於提前布局跳過下半年「匈牙利障礙」，讓烏克蘭安心。
南美洲出口糧食將危及歐洲農��？歐盟與南方共同市場自貿談判，法國不讓步釀危機
巴西外交部指出，馬克宏對歐洲農業的風險論點與現實不符，巴西出口量不會像法國總統聲稱的「將衝擊歐洲市場」。歐盟為巴西農產品出口提供的配額已經基本填滿，這意味著歐盟與南方共市之間的協定對巴西出口的一些主要部門，不會產生很大影響。此外，部分法國農民將獲得新市場，例如主要來自法國的乳酪出口商將有更多機會進入南美市場，甚至威脅當地產業。
中歐峰會7日登場：北京稱「中歐是夥伴，不是對手」，但貿易政治難分割恐面臨重大障礙
中國外交部發言人汪文斌表示，「中歐是夥伴，不是對手，雙方共同利益遠大於分歧」，中方期待此透過戰略溝通增進理解互信，透過開拓創新加強互利合作，透過對話協商探討解決問題的思路，合作應對全球性挑戰。《德國之聲》日前引述分析說，這次中歐峰會登場之際正逢冬季，也是雙邊關係的冰河期，能否解凍有待觀察。因貿易和政治無法分割，雙方核心利益存在顯而易見的緊張關係。
歐中經貿對話：歐盟代���「���������洶」��中方「口硬實軟」重申對反補貼調查不滿
這次經貿對話雙方欲建立原材料供應鏈預警機制和出口管制對話機制，雖仍屬討論階段，但歐中一面互踩痛點也一面尋求緩和之道。歐盟執委會主席馮德萊恩在杜姆布羅夫斯基斯飛到中國前一週，藉著發表年度咨文的時機，宣布對中國進口到歐盟的電動車展開反補貼調查，成為衝擊歐中關係的最新事件。
歐盟宣布對中國電動車啟動反補貼調查：歐洲政壇普遍支持、業界跳腳，北京促對話磋商
Politico.eu認為，馮德萊恩對中國電動車啟動調查確有爭議空間。直到近期福斯汽車（Volkswagen）在中國銷量仍穩居第一，BMW與賓士則穩坐中國的高檔汽車市場。這也代表中方若報復，德國車企受的傷會比其他歐洲車企更重。根據中國乘用車市場資訊聯席會（CPCA）的統計，法國車在中國市佔率到今年8月底已掉到只剩0.4％，德國車則還有高達17％。
歐盟提出「淨零產業法」草案與「歐洲氫銀行」計畫，馮德萊恩：綠能補貼比賽開始
「淨零產業法」草案和執委會16日同步發布的「關鍵原料法案」要點，是歐盟「綠色新政產業計畫」的兩個旗艦法案。向來標榜自由市場原則的歐盟，對會員國從政府財庫補貼產業有著嚴格規範，但已接連因全球疫情衝擊民生經濟、俄烏戰爭帶來能源通膨危機而鬆綁，如今又為了力拚綠能經濟再放寬。
各懷鬼胎的歐盟執委會主席：是誰扼殺了歐盟「首席候選人制度」？
打著強化歐盟與人民的連結、解決「民主赤字」問題的旗幟，歐洲議會於2014年創立了「首席候選人制度」來決定新一任的歐盟執委會主席。看似確立的新傳統，本屆卻因大家各懷鬼胎、不願意妥協而毫無猶豫地被拋棄。
「女性崛起」的歐盟高層改組：成為首位執委會女主席是誰？
范德賴恩除了認為德國應在國際舞台扮演更顯著角色，也強力主張歐盟應進一步整合，曾擁護「歐洲合眾國」（United States of Europe）概念。
歐盟應該要有自己的軍隊？德國支持，英國反對，俄羅斯批挑釁
容克在訪問中表示「一支歐盟共同部隊會向俄羅斯傳達，我們對於捍衛歐盟價值是認真的」。也會使軍備開支更有效益，促進歐洲進一步整合。