Przejdź do zawartości

Blohm & Voss Bv 142

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Blohm & Voss Bv 142
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Blohm & Voss

Typ

samolot transportowy

Konstrukcja

metalowa

Załoga

5 osób

Historia
Data oblotu

11 października 1938

Lata produkcji

1940

Wycofanie ze służby

1942

Dane techniczne
Napęd

4 x silnik gwiazdowy BMW 132H1

Moc

880 KM każdy

Wymiary
Rozpiętość

29,53 m

Długość

20,45 m

Wysokość

4,44 m

Powierzchnia nośna

130 m²

Masa
Własna

11000 kg

Startowa

16500 kg

Zapas paliwa

6560 l

Osiągi
Prędkość maks.

375 km/h

Prędkość przelotowa

325 km/h

Prędkość wznoszenia

6,70 m / s

Pułap

9000 m

Zasięg

3900 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
5 x karabin maszynowy wz. MG 15

400 kg bomb

Użytkownicy
Niemcy

Blohm & Voss BV 142niemiecki samolot transportowy przeznaczony dla Lufthansy.

Historia

[edytuj | edytuj kod]
Silnik BMW 132 eksponowany w MLP w Krakowie.

Dla prototypu BV 142 przeznaczono cztery silniki BMW 132H. Kadłub samolotu oparto o kadłub Blohm & Voss Ha 139, lecz został zaprojektowany jako samolot bazujący na lądzie do transportu max. 500 kg ładunku pocztowego. Zamówienie złożyła linia DLH (Stuttgart-Natal). Rozwojem samolotu zajęła się w 1937 roku hamburska wytwórnia Blohm & Voss na zlecenie Ministerstwa Lotnictwa dla Lufthansy. Pierwszy prototyp wzbił się w powietrze w 1938 roku, drugi rok później. Wyprodukowano 4 samoloty.

Podczas wojny samoloty były wykorzystywane do lotów rozpoznawczych.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Green, William. Warplanes of the Third Reich. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 4th impression 1979, p. 86-88.
  • Smith J.Richard and Kay, Anthony. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam & Company Ltd., 3rd impression 1978, p. 71-73.
  • Wood, Tony and Gunston, Bill. Hitler's Luftwaffe: A pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II. London: Salamander Books Ltd., 1977, p. 136.

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]

Zdjęcie BV 142